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Pressespiegel

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  1964 03 Technikus Trabant 601, kleiner Wagen - groß in Form
  1990 05 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Werksvorstellung: Trabant 1.1
  1990 05 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Wer trägt die Verantwortung für die Konzeption des Trabant 1.1?
  1990 05 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Der neue Ottomotor BM 820 aus den Barkas-Werken für den Trabant 1.1
  1990 03 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Im Test: Trabant 1.1 (Teil 2) Meßergebnisse
  1990 02 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Im Test: Trabant 1.1
  1989 10 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Mit Viertaktmotor: Trabant 1.1
  1988 04 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Werksvorstellung: Schraubenfedern am Trabant
  1985 03 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Zum weiterentwickelten Trabant-Motor
  1984 06 KFT - Kraftfahrzeugtechnik KFT beurteilt: Neuheiten am Trabant 601
  1983 01 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Trabant 601 mit neuem Vergaser 28 HB 4-1
  1982 01 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Trabant 601 Universal Hycomat Spezialvariante
  1981 01 KFT - Kraftfahrzeugtechnik KFT beurteilt: Trabant 601 Universal S de luxe
  1980 04 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Trabant 601 mit Zweikreis-Bremsanlage
  1978 03 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Trabant 601S de luxe - eine neue Trabant-Variante
  1977 03 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Trabant 601 mit Abgaskrümmerheizung
  1973 11 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Trabant-Beurteilung & Radialreifen am Trabant
  1973 05 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Vergleichstest Heizungs-Systeme im Trabant 601
  1972 08 KFT - Kraftfahrzeugtechnik KFT fuhr: Trabant 601 mit Wohnzeltanhänger CT 6-1
  1972 01 KFT - Kraftfahrzeugtechnik KFT beurteilt: Trabant 601 Universal
  1970 07 KFT - Kraftfahrzeugtechnik 22.000km mit dem Trabant 601
  1969 02 KFT - Kraftfahrzeugtechnik KFT beurteilt: Trabant 601 mit 26-PS-Motor P63
  1969 02 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Trabant 601: Motor P63 mit 26 PS
  1968 08 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Zwischen Kombi und Vollheckwagen: Trabant universal
  1967 04 KFT - Kraftfahrzeugtechnik Wir fuhren Trabant 601 de luxe
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